Los tranvias PCC de Bruselas, son conocidos como serie 7000, tranvías de cuatro ejes construidos entre los años 1950 y 1970 por La Brugeoise et Nivelles, Nicaise y Delcuve y ACEC para la red de tranvías de Bruselas.
Actualmente los modelos 7000 ya no están en uso, se emplean para instrucción y algunos restaurados sirven para el turismo, el último viaje en servicio tuvo lugar el 12 de febrero de 2010, cuando hicieron su recorrido por última vez las líneas 39 y 44 .
Los modelos 7000 se fabricaron en cuatro series:
Entre 1951 y 1953 se produjo la primera serie conformada por los números 7001 a 7050. De esta serie ha sobrevivido el 7047, el cual se conserva en el Museo del Transporte Urbano en Bruselas; también existe el 7037, el cual sirve en la ciudad de San Francisco, desplegado desde el 2004 en la llínea F que une el mercado y muelles.
La segunda serie fue fabricada en 1956: números 7051 a 7080, por las firmas La Brugeoise y ACEC. Estos tranvías ya incorpora de serie las mejoras introducidas en la primera serie.
Para los años 1957 y 1958 se fabricó la tercera serie: números 7081 al 7155, construidos a partir de modelos B2 tipo bogie, emplearon motores motores Westinghouse y partes eléctricas que son heredadas de la extinta compañía de tranvías de la ciudad de Kansas. Sólo se conservan los números 7093 y 7126 en el museo del tranvía.
La última serie se construyó entre 1970 y 1971: números 7156 al 7171. Esta serie empleó como base bogies tipo B3, motores Westinghouse e instalaciones eléctricas de la St. Louis Car Company.
Los modelos de papel están disponibles a escala 1/52 al imprimir al 100%, si desean construirlos a escala 1/87 sólo basta configurar la impresora para impresión al 60.5%. Estas maquetas son gratuitas gracias a Brussels Paper Trams, cliquear en los enlaces y descargar el modelo de su preferencia:
Tranvía PCC 7016
Partes
Instrucciones
Tranvía PCC 7042
Instrucciones y Piezas
Tranvía PCC 7821
Instrucciones y Piezas
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